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摘要:
分析了摩托车发动机活塞击缸故障的产生机理和故障信号的特征,利用短时傅里叶变换和连续小波变换对摩托车发动机工作噪声进行了处理.试验结果表明,两种信号处理方法均能够识别出摩托发动机工作噪声中的活塞击缸故障信号,从而诊断发动机中是否存在活塞击缸故障,但连续小波变换由于占用较少运算时间和内存,比短时傅里叶变换更具优势.
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文献信息
篇名 摩托车发动机故障诊断方法
来源期刊 无损检测 学科 工学
关键词 摩托车发动机 故障诊断 短时傅里叶变换 连续小波变换 信号处理
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 203-205,208
页数 4页 分类号 TB533+.2
字数 1933字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6656.2007.04.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王志军 湖南科技职业学院机电系 7 31 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
摩托车发动机
故障诊断
短时傅里叶变换
连续小波变换
信号处理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
无损检测
月刊
1000-6656
31-1335/TG
大16开
上海市邯郸路99号
4-237
1978
chi
出版文献量(篇)
4436
总下载数(次)
11
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