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摘要:
为了研究某发动机机匣的包容性,在旋转试验器上进行了该机匣的包容性试验.试验考虑了相邻叶片的影响,得到了叶片断裂甩出时的转速、断叶撞击机匣的应变响应和断叶撞击机匣过程的高速摄影照片.试验结果表明,断叶与机匣碰撞了两次,第2次撞击时在未断叶片作用下断叶击穿机匣,机匣的失效模式主要是剪切破坏.采用包容曲线法对机匣的包容性进行了计算,计算结果与试验结果吻合良好.研究结果对航空发动机机匣的包容性设计有一定的参考价值.
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文献信息
篇名 航空发动机真实机匣的包容性试验
来源期刊 航空动力学报 学科 航空航天
关键词 航空、航天推进系统 航空发动机 机匣 叶片 包容性 应变响应
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 结构、强度、振动
研究方向 页码范围 18-22
页数 5页 分类号 V231.9
字数 1707字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8055.2007.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高德平 南京航空航天大学能源与动力学院 101 2029 27.0 38.0
2 覃志贤 7 115 5.0 7.0
3 范志强 南京航空航天大学能源与动力学院 7 136 5.0 7.0
7 王维 2 59 2.0 2.0
8 纪永汉 空军驻成都发动机集团公司军事代表室 1 27 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
航空、航天推进系统
航空发动机
机匣
叶片
包容性
应变响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空动力学报
月刊
1000-8055
11-2297/V
大16开
北京市海淀区学院37号
1986
chi
出版文献量(篇)
6663
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