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摘要:
以哈尔滨市干道路网为研究对象,收集到了该路网上468个路段和163个平面交叉口的道路交通数据,以及1999年至2004年所发生的8510起交通事故数据.分析了事故数据的统计分布特性,应用聚类分析技术确定了路段和交叉口的类别 ,并在此基础上分别建立了事故总体和分事故形态的预测模型.论文探讨了高峰时段的事故次数、事故率与路段v/c之间的定量关系.标定出了24个模型,并形成干道系统事故预测模型库.最后,运用所建立的事故预测模型选取了2010年哈尔滨规划路网的一部分进行实例分析,结果表明了预测模型是有效的.
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文献信息
篇名 城市干道系统交通事故预测模型研究
来源期刊 交通与计算机 学科 交通运输
关键词 城市干道系统 统计分布特性 聚类分析 事故预测模型 路段v/c比
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 方法研究
研究方向 页码范围 13-18
页数 6页 分类号 U491
字数 668字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-4861.2007.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 盛洪飞 48 654 15.0 24.0
2 孟祥海 68 790 18.0 24.0
3 陈天恩 2 29 2.0 2.0
4 姜美利 1 4 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2017(2)
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2019(1)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
城市干道系统
统计分布特性
聚类分析
事故预测模型
路段v/c比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
论文1v1指导