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摘要:
不同类型的丁坝对沿河公路路基的防护效果不同.应用大型流场分析软件FLUENT,采用现代三维运动界面追踪技术VOF(volume of fluid)方法和标准k ε模型耦合求解,对三种不同类型丁坝的绕流流场进行了分析比较,指出漫水丁坝和透水丁坝是较为合理的丁坝形式,从而为丁坝的设计和建造提供了理论分析的基础.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 丁坝防护沿河公路路基的合理形式分析
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 丁坝 流场 路基 冲刷
年,卷(期) 2007,(7) 所属期刊栏目 交通运输工程
研究方向 页码范围 919-923
页数 5页 分类号 U216.41+4.1
字数 2954字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-374X.2007.07.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱方海 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 12 113 8.0 10.0
2 林小平 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 19 240 9.0 15.0
3 赵鸿铎 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 80 779 15.0 25.0
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研究主题发展历程
节点文献
丁坝
流场
路基
冲刷
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
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