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摘要:
高性能混凝土是一种高强度、高工作度、高耐久性的混凝土.随着越来越多大跨径桥梁、高层建筑、高速铁路客运专线的修建和运营,高性能混凝土的使用越来越广泛.客运专线的建设是铁路发展的大势所趋,通过甬台温铁路客运专线C50箱梁耐久性混凝土的试验与应用情况,对高性能混凝土的设计理念和配制方法进行了较为全面的分析和论证,对客运专线高性能混凝土的研制与应用具有一定的参考价值.
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铁路客运专线
配合比设计
生产
施工控制
外观质量
武广客运专线通信系统组成
客运专线
通信系统
武广
系统组成
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 客运专线高性能混凝土的试验与应用
来源期刊 混凝土 学科 工学
关键词 客运专线 高性能混凝土 设计思路 配合比试验 工程应用
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 实用技术
研究方向 页码范围 79-80,84
页数 3页 分类号 TU528.01
字数 3914字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-3550.2007.01.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张长福 4 14 3.0 3.0
2 王木柯 3 12 3.0 3.0
3 毛建林 5 15 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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参考文献  (0)
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2015(2)
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
客运专线
高性能混凝土
设计思路
配合比试验
工程应用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
混凝土
月刊
1002-3550
21-1259/TU
大16开
辽宁省沈阳市和平区光荣街65号
8-110
1979
chi
出版文献量(篇)
9157
总下载数(次)
25
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