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湛江海湾大桥斜拉桥设计新技术
湛江海湾大桥斜拉桥设计新技术
作者:
刘承虞
张强
高宝峰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
斜拉桥
混合梁
防撞结构
桥梁设计
摘要:
湛江海湾大桥为主跨480 m的双塔双索面混合梁斜拉桥,重点介绍该桥在结构设计及塔墩防撞方面所采取的几项新技术.
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文献信息
篇名
湛江海湾大桥斜拉桥设计新技术
来源期刊
桥梁建设
学科
交通运输
关键词
斜拉桥
混合梁
防撞结构
桥梁设计
年,卷(期)
2007,(z2)
所属期刊栏目
设计
研究方向
页码范围
1-3,17
页数
4页
分类号
U448.27|U442.5
字数
3138字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-4722.2007.z2.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张强
58
620
15.0
22.0
2
高宝峰
6
59
4.0
6.0
3
刘承虞
6
81
5.0
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2020(3)
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研究主题发展历程
节点文献
斜拉桥
混合梁
防撞结构
桥梁设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
桥梁建设
主办单位:
中铁大桥局集团有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1003-4722
CN:
42-1191/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市建设大道103号
邮发代号:
38-54
创刊时间:
1971
语种:
chi
出版文献量(篇)
3180
总下载数(次)
4
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