梯形多室箱梁横向内力计算方法研究

• 作者: 王晖 项贻强
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 梯形多室箱梁 横向内力 弹性支承框架法
• 年，卷（期）: 2007,（1）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 83-86
• 页数: 4页
• 分类号: U448.21+3
• 字数: 2436字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2007.01.020

摘要

箱梁横向内力的计算目前还缺乏精确有效的简化方法.在此利用虚拟框架法,获得箱梁截面的位移变形及横向内力,通过反算得到箱梁对虚拟框架的弹性支承刚度,建立梯形多室箱梁的弹性支承框架分析模型.计算示例的分析结果表明:该模型具有较高的精度,误差能够控制在10%以内,荷载作用下的弯矩值计算精度更高,可为箱梁横向内力分析方法的研究提供了新的思路.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	项贻强	浙江大学交通工程研究所	191	2632	29.0	42.0
2	王晖	浙江大学交通工程研究所	40	251	9.0	14.0