基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了探讨漩涡发生器(简称V.G)对燃油喷嘴雾化性能的影响,利用Gambit分别建立了原型喷嘴、加装2个漩涡发生器和加装4个漩涡发生器喷嘴的模型,并利用FLUENT软件进行了数值模拟,得到了三种模型的出口流场分布图.计算结果表明:在相同燃油压力下,加装漩涡发生器可以加快射流的混合速度,其中加装4个漩涡发生器的喷嘴的加速掺混能力最高,加装2个的其次,但仍比"原型"的情况有明显的改善;当燃油压力改变时,掺混能力会随着燃油压力的提高而提高.
推荐文章
环境条件对离心式喷嘴雾化性能的影响
离心式喷嘴
雾化特性
环境压力
环境温度
数值计算
喷嘴结构对水煤浆喷嘴雾化性能影响的试验研究
热能动力工程
水煤浆
气化
气化炉
喷嘴
索太尔平均直径
低压亚超混合层燃油雾化特性数值研究
内嵌火箭发动机
低压亚超混合层
雾化特性
索泰尔平均直径
射流式漩涡发生器对离心叶轮性能的影响
漩涡发生器
流动控制
离心叶轮
数值计算
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 漩涡发生器对燃油喷嘴的雾化性能影响的数值研究
来源期刊 沈阳航空工业学院学报 学科 航空航天
关键词 喷嘴 漩涡发生器 数值研究 掺混能力
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 航空工程
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 V231.2+3
字数 2421字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1248.2007.05.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 申振华 沈阳航空工业学院飞行器动力与能源工程学院 34 318 10.0 17.0
2 赖巍 沈阳航空工业学院飞行器动力与能源工程学院 2 11 2.0 2.0
3 于国亮 沈阳航空工业学院飞行器动力与能源工程学院 5 114 4.0 5.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (5)
共引文献  (14)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (1)
二级引证文献  (16)
1995(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2009(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2010(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2011(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2013(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2014(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2015(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2017(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2018(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2019(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
喷嘴
漩涡发生器
数值研究
掺混能力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沈阳航空航天大学学报
双月刊
2095-1248
21-1576/V
大16开
辽宁省沈阳市沈北新区道义南大街37号
1984
chi
出版文献量(篇)
2881
总下载数(次)
10
总被引数(次)
11933
论文1v1指导