原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
采用动量理论结合有限体积法求解N-S方程的方法,进行了螺旋桨滑流对带后缘襟翼机翼气动特性干扰的数值模拟分析.螺旋桨模型简化为一个激励盘,即一个无厚度可穿透的圆盘,以给定的圆盘拉力载荷,即压强差来模拟螺旋桨滑流的效果.采用嵌套网格技术处理桨盘与机翼间复杂的几何关系.算例计算表明,该计算方法能够较好的模拟滑流对带后缘襟翼机翼气动特性的影响.
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文献信息
篇名 螺旋桨滑流对带后缘襟翼机翼气动特性影响的数值分析
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 螺旋桨滑流 有限体积法 动量理论 激励盘 嵌套网格
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 54-57
页数 4页 分类号 O242
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-654X.2007.01.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨永 西北工业大学翼型叶栅空气动力学国防科技重点实验室 66 408 11.0 17.0
2 左岁寒 西北工业大学翼型叶栅空气动力学国防科技重点实验室 10 88 5.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
螺旋桨滑流
有限体积法
动量理论
激励盘
嵌套网格
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18592
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