采用超级电容的燃料电池城市客车参数匹配和性能仿真

• 作者: 仇斌 陈全世 黄勇
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市客车 混合动力电动汽车 燃料电池 超级电容
• 年，卷（期）: 2007,（1）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 41-45
• 页数: 5页
• 分类号: U4
• 字数: 3638字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2007.01.009

摘要

以一辆长12m的燃料电池城市客车为例,探讨了"燃料电池+超级电容"(FC+C)驱动型式的特点.在提出的"FC+C"动力系统结构基础上,讨论了整车的参数匹配问题,并建立整车仿真模型,对整车的动力和燃料经济性进行了仿真研究.研究结果表明,"FC+C"动力系统能够满足整车的动力性要求,并且在燃料经济性方面优于国外同类车型.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈全世	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	115	5105	38.0	69.0
2	黄勇	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	173	2711	27.0	42.0
3	仇斌	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	15	608	10.0	15.0