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摘要:
针对视频车流量检测容易受车辆阴影和车辆变道影响的问题,笔者提出了一种基于边缘信息的背景差车流量检测方法.该方法利用边缘信息作为车辆的检测特征,实时自动提取和更新背景边缘并采用动态开窗的方式来进行车辆计数.实验结果表明,与传统背景差法相比,该方法受车辆阴影和车辆变道影响较小,检测准确率达97.3%,是一种实用有效的车流量检测方法.
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文献信息
篇名 基于边缘的背景差法在车流量检测中的应用
来源期刊 光电工程 学科 工学
关键词 车流量检测 边缘检测 背景更新 动态开窗
年,卷(期) 2007,(11) 所属期刊栏目 光电测量
研究方向 页码范围 70-73,77
页数 5页 分类号 TP391.41
字数 2826字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-501X.2007.11.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张辉 中山大学智能交通研究中心 140 840 13.0 21.0
2 余志 中山大学智能交通研究中心 98 1428 23.0 33.0
3 李熙莹 中山大学智能交通研究中心 32 316 9.0 17.0
4 罗东华 中山大学智能交通研究中心 15 304 8.0 15.0
5 陈锐祥 中山大学智能交通研究中心 6 64 3.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
车流量检测
边缘检测
背景更新
动态开窗
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
光电工程
月刊
1003-501X
51-1346/O4
大16开
四川省成都市双流350信箱
1974
chi
出版文献量(篇)
4776
总下载数(次)
5
相关基金
广东省自然科学基金
英文译名:Guangdong Natural Science Foundation
官方网址:http://gdsf.gdstc.gov.cn/
项目类型:研究团队
学科类型:
论文1v1指导