复杂行驶工况下履带车辆自动变速器的模糊控制

• 作者: 易军 李成刚 王学林 胡于进 马威
• 来源期刊: 兵工学报
• 学科: 工学
• 关键词: 自动控制技术 履带车辆 模糊控制 自动变速器 仿真 机动性
• 年，卷（期）: 2007,（4）
• 页码范围: 385-390
• 页数: 6页
• 分类号: TJ810.32
• 字数: 4261字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-1093.2007.04.001

摘要

为使履带车辆自动变速系统适应复杂多变的行驶工况,基于由车辆行驶状态参数、路面状况和驾驶员操纵信息形成的人-车-路闭环系统,提出了履带车辆模糊换档控制的主要原则,建立了履带车辆动力传动系统仿真模型.运用模糊控制理论,建立了由基本模糊换档策略和模糊修正模块组成的车辆模糊智能换档控制系统,以提高履带车辆的动力性和越野机动性.仿真结果表明这种模糊换档策略改善了履带车辆在各种工况下的换档品质,有效地避免了循环换档的发生,从而验证了所设计的模糊智能换档策略的正确性和可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡于进	华中科技大学机械学院	140	1965	23.0	38.0
3	李成刚	华中科技大学机械学院	89	1334	19.0	33.0
4	马威	华中科技大学机械学院	13	56	4.0	7.0
5	易军	华中科技大学机械学院	19	78	5.0	8.0
7	王学林	华中科技大学机械学院	59	1005	16.0	30.0