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摘要:
随着汽车行业对能源消耗和汽车尾气排放的要求,应用拼焊板成形技术显得越来越重要.以差厚拼焊板拉深方盒件为研究对象,采用板料成形分析软件DYNAFORM对充液拉深和传统拉深工艺进行分析和对比.研究发现,盒形件不同部位其焊缝有不同的移动趋势,传统拉深最大焊缝移动量发生在盒形件底部中心处,充液拉深件焊缝移动最大量发生在侧壁顶部,增大充液拉深凹模油腔的压力,可以有效地减少焊缝移动量和坯料的减簿量.
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文献信息
篇名 拼焊板盒形件充液拉深的数值模拟
来源期刊 锻压技术 学科 工学
关键词 拼焊板 充液拉深 数值模拟 焊缝移动
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 板料成形
研究方向 页码范围 28-32
页数 5页 分类号 TG386
字数 2623字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3940.2007.02.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜银方 江苏大学机械工程学院 123 1004 17.0 26.0
2 汪建敏 江苏大学材料科学与工程学院 58 578 14.0 21.0
3 赵燕 江苏大学材料科学与工程学院 4 17 3.0 4.0
4 陈典剑 江苏大学材料科学与工程学院 3 8 2.0 2.0
5 武立波 江苏大学机械工程学院 3 15 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
拼焊板
充液拉深
数值模拟
焊缝移动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻压技术
月刊
1000-3940
11-1942/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号
2-322
1958
chi
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