走马岭公路隧道施工力学效应模拟分析

• 作者: 蒋洋
• 来源期刊: 工程勘察
• 学科: 交通运输
• 关键词: 走马岭公路隧道 施工力学效应 有限元模拟
• 年，卷（期）: 2007,（9）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 18-21
• 页数: 4页
• 分类号: U451
• 语种: 中文

摘要

对走马岭公路隧道复杂隧段进行了三维有限元数值模拟,结果表明:模型参数合理,模拟所揭示的围岩应力及位移场与实测数据较为吻合;围岩的变形量不大,该隧段多为弹性围岩;初期支护结构满足强度要求,围岩在初期支护条件下稳定;在开挖距离达18 m左右时,围岩变形趋于稳定.现场实测数据表明,围岩的自稳时间约为20 d.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蒋洋		32	112	7.0	9.0