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摘要:
采用接触有限元方法进行了接触仿真,分析研究了齿轮啮合计算中的相关问题.建立了一对舰用人字齿轮接触仿真分析模型,并将计算结果与赫兹理论比较,说明了接触单元在齿轮接触应力分析上的精确性、有效性和可靠性.同时也分析计算了摩擦力和接触控制参数对接触应力的影响,得出了一些有参考价值的结论,为齿轮接触的分析提供了一种快速、准确和可靠的方法.
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文献信息
篇名 人字齿轮齿面应力的接触元分析
来源期刊 机械设计 学科 工学
关键词 人字齿轮 仿真分析 应力 接触单元
年,卷(期) 2007,(10) 所属期刊栏目 专题论文
研究方向 页码范围 25-28
页数 4页 分类号 TH132
字数 2994字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2354.2007.10.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈艳锋 海军工程大学船舶与动力工程学院 7 68 5.0 7.0
2 吴新跃 海军工程大学船舶与动力工程学院 121 1329 17.0 32.0
3 谢最伟 海军工程大学船舶与动力工程学院 8 90 5.0 8.0
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仿真分析
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接触单元
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机械设计
月刊
1001-2354
12-1120/TH
大16开
天津市河北区南口路40号
6-59
1983
chi
出版文献量(篇)
6970
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20
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