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双转子混合动力系统研究
双转子混合动力系统研究
作者:
冯琦
史广奎
赵航
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
混合动力汽车
双转子电机
摘要:
开发出一种以双转子电机为动力耦合器的混合动力系统.样机试验证明该系统能够实现混合动力汽车所要求的各项功能,而且制造成本低廉.其特点是:发动机独立于车轮运转,可始终在高效区工作;发动机的动力主要通过电磁力直接传给驱动桥,仅有少部分动力经过机械能-电能-机械能的转换,降低了能量转换过程中的损失;且该系统兼备无级变速器的功能.
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文献信息
篇名
双转子混合动力系统研究
来源期刊
汽车工程
学科
交通运输
关键词
混合动力汽车
双转子电机
年,卷(期)
2007,(2)
所属期刊栏目
论文
研究方向
页码范围
97-100
页数
4页
分类号
U4
字数
3105字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1000-680X.2007.02.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
史广奎
10
151
6.0
10.0
2
赵航
25
129
6.0
11.0
3
冯琦
4
136
3.0
4.0
传播情况
被引次数趋势
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参考文献(0)
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二级引证文献(1)
2020(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
混合动力汽车
双转子电机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
主办单位:
中国汽车工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-680X
CN:
11-2221/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
邮发代号:
2-341
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
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