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摘要:
选用双曲线荷载传递函数分析单桩的荷载传递规律.通过分析各参数对传递函数的影响,认为桩土间的极限位移是双曲线传递函数的主要参数.然后以西安地区的26个工程钻孔灌注桩的现场试桩资料为基础,利用Matlab提供的优化工具箱对荷载传递函数中的参数进行了优化,得到各工程中的传递函数的参数,同时发现桩土间极限位移离散程度在各参数中最大,这与理论分析相一致.最后与工程实例进行了对比验证,结果表明,把利用该优化方法得到的双曲线荷载传递函数的参数作为西安地区的经验参数是可靠的.
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文献信息
篇名 西安地区单桩荷载传递双曲线模型与工程应用
来源期刊 岩土工程学报 学科 工学
关键词 单桩 荷载传递函数 双曲线模型 极限位移
年,卷(期) 2007,(9) 所属期刊栏目 短文
研究方向 页码范围 1428-1432
页数 5页 分类号 TU473
字数 4588字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-4548.2007.09.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘娜 4 61 2.0 4.0
2 党发宁 195 2030 26.0 35.0
3 何文安 4 67 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
单桩
荷载传递函数
双曲线模型
极限位移
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土工程学报
月刊
1000-4548
32-1124/TU
大16开
南京市虎踞关34号
28-62
1979
chi
出版文献量(篇)
7070
总下载数(次)
10
总被引数(次)
259916
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导