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摘要:
建设方对深厚软土地层中道路下穿通道的规划、设计与施工的主动控制,着重阐述通过科学试验改进下穿箱涵基坑边坡支护设计,节省了资金,并根据时空效应原理,改进施工程序,有效地控制了软土边坡位移.
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文献信息
篇名 软土地层道路下穿线基坑设计与施工控制
来源期刊 福建建筑 学科 工学
关键词 道路下穿通道 软土地层 精确试验 改进设计 时空效应
年,卷(期) 2007,(8) 所属期刊栏目 地基基础与岩土工程
研究方向 页码范围 56-57
页数 2页 分类号 TU94
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
道路下穿通道
软土地层
精确试验
改进设计
时空效应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
福建建筑
月刊
1004-6135
35-1120/TU
大16开
福州市北大路240号
1983
chi
出版文献量(篇)
7802
总下载数(次)
19
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