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摘要:
结合子洲~靖边高速公路4个合同段低液限粉土的情况,分别采用试验和理论分析的方法,对该地区广泛存在的低液限粉土底基层稳定性能进行了系统研究.首先对低液限粉土稳定土进行了物理、力学性质试验,取得了基本的研究参数.然后通过分析当前常用的路面底基层稳定土方案,对该地区的低液限粉土提出了稳定加固方案,并分析了加固机理和影响因素.
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文献信息
篇名 二灰稳定低液限粉土底基层性能研究
来源期刊 公路 学科 农学
关键词 低液限粉土 底基层稳定性 稳定加固方案 加固机理 影响因素
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 50-54
页数 5页 分类号 S416.212
字数 3077字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2007.03.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈渊召 14 111 6.0 10.0
2 李振霞 10 95 7.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
低液限粉土
底基层稳定性
稳定加固方案
加固机理
影响因素
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
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月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
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