中空夹层钢管混凝土柱力学性能研究

• 作者: 刘晓 卢方伟 孙国钧 李四平
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 工学
• 关键词: 桥梁工程 中空夹层钢管混凝土柱 弹塑性分析 力学性能 应力-应变关系 组合弹性模量
• 年，卷（期）: 2007,（5）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 76-80
• 页数: 5页
• 分类号: TU398
• 字数: 3422字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2007.05.018

摘要

基于给定的核心混凝土和钢材的三轴本构模型,设定构件内、外两层钢管使用相同的钢材,并考虑核心混凝土和钢管变形协调,应用连续介质力学理论,对中空夹层钢管混凝土短柱进行了弹塑性全过程理论分析,建立了中空夹层钢管混凝土短柱组合弹性模量理论计算公式和应力-应变关系全曲线的理论计算模型.该计算模型形式简单,参数少易确定,便于程序化实现,并与文献资料的试验结果进行了比较,结果表明,该模型能较好地反映试验规律以及组合构件材料物理性能的优点,为中空夹层钢管混凝土组合结构进一步研究奠定了基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙国钧	上海交通大学工程力学系	30	187	9.0	12.0
2	刘晓	上海交通大学工程力学系	38	355	12.0	17.0
3	卢方伟	上海交通大学工程力学系	12	47	4.0	6.0
5	李四平	上海交通大学工程力学系	30	135	7.0	10.0