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摘要:
目前沥青路面渗水试验现场测试方法存在测试速度慢、精度不高、人为因素影响大等问题.分析认为造成渗水系数检测结果存在差异的原因主要在于混合料的空隙率、施工过程中混合料的离析和压实度的不均匀性、以及运营过程中汽车行驶产生的动水压力造成细粉料流失等方面,据此提出相应的措施,为减小密级配混合料的渗水问题和客观评价沥青路面渗水状况提出参考依据.
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文献信息
篇名 沥青路面渗水试验检测的影响因素分析
来源期刊 湖南交通科技 学科 交通运输
关键词 沥青路面 渗水试验 渗水系数 影响因素 空隙率
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 14-16,94
页数 4页 分类号 U416.03
字数 3997字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-844X.2007.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李鑫 3 27 2.0 3.0
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节点文献
沥青路面
渗水试验
渗水系数
影响因素
空隙率
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南交通科技
季刊
1008-844X
43-1193/U
大16开
长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
4039
总下载数(次)
6
总被引数(次)
12688
论文1v1指导