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摘要:
文中提出了一种利用公路网先验知识提高GMTI跟踪效果的新算法.公路网中的目标跟踪问题实质上是一个向量空间受约束的非线性估计问题.利用公路网这个约束条件,建立了一种新的目标状态模型,并利用适合于非线性非高斯状态的UPF算法进行跟踪滤波.仿真实验表明该算法降低了粒子滤波的计算量,提高了目标跟踪的精度.
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文献信息
篇名 一种基于UPF的公路网约束下的GMTI跟踪方法
来源期刊 现代雷达 学科 工学
关键词 公路网约束 GMTI跟踪 UPF
年,卷(期) 2007,(12) 所属期刊栏目 信号/数据处理
研究方向 页码范围 69-72
页数 4页 分类号 TP953
字数 2949字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-7859.2007.12.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周雷 中国电子科技集团公司电子科学研究院 12 26 3.0 4.0
2 包养浩 中国电子科技集团公司电子科学研究院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
公路网约束
GMTI跟踪
UPF
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代雷达
月刊
1004-7859
32-1353/TN
大16开
南京3918信箱110分箱
28-288
1979
chi
出版文献量(篇)
5197
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19
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