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摘要:
提出基于交通状况和驾驶行为联合分析的标定体系来标定仿真模型参数.研究了联合标定体系中的参数选择、交通状况分析、驾驶行为分析以及误差分析的目的、内容和方法.以美国I-80高速路段的AIMSUN仿真应用为实例,采用联合标定体系标定了模型参数.其结果显示,仿真模型能够输出与实测参数指标拟合的时间序列参数指标.
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文献信息
篇名 基于交通状况与驾驶行为联合分析的仿真模型参数标定
来源期刊 交通与计算机 学科 交通运输
关键词 微观交通仿真 参数标定 交通状况 驾驶行为 AIMSUN
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 技术开发
研究方向 页码范围 77-80
页数 4页 分类号 U491
字数 4137字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-4861.2007.05.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙立军 457 9588 52.0 72.0
2 阚胜男 5 83 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
微观交通仿真
参数标定
交通状况
驾驶行为
AIMSUN
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
论文1v1指导