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摘要:
猫道作为悬索桥主缆施工过程中的一种临时性结构,其特点是轻、柔,动力特性差,大跨度悬索桥猫道对抗风振更加不利.提出无抗风缆系统猫道所采取的各种减振措施,并取日本来岛大桥的试验数据进行分析证明,对主缆施工人员的安全和主缆架设施工的质量有更好的保证.
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文献信息
篇名 大跨度悬索桥猫道减振措施探讨
来源期刊 山西交通科技 学科 交通运输
关键词 猫道 动力特性 振动 控制
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 57-58,77
页数 3页 分类号 U448.25
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘小军 11 8 2.0 2.0
2 李连军 长安大学公路学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
猫道
动力特性
振动
控制
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西交通科技
双月刊
1006-3528
14-1198/U
大16开
山西省太原市学府街79号
1973
chi
出版文献量(篇)
4242
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5
总被引数(次)
9363
论文1v1指导