城市路网交通流动态模型研究

• 作者: 刘浪 吴波 林鹰
• 来源期刊: 重庆建筑
• 关键词: 变通流 动态方程 动态模型 交通流模型
• 年，卷（期）: 2007,（11）
• 所属期刊栏目: 城市道路与交通建设
• 页码范围: 11-13
• 页数: 3页
• 分类号: U491.112
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-9107.2007.11.004

摘要

从交通流的内在机理出发,通过对路网各交叉道口、路段目点和陷点的流量等参数的数量关系描述,导出用路段端口流量、速度、密度等参数表示的路段流量净增量方程组、路段间流量转移方程组、路网边界方程组以及路网总流量方程组等方程组群,全面描述路网各路段流量、速度、密度等变通参数的动态数量关系.只要路段端口流量、速度、密度连续可观,则可通过联立相关方程组,求出各路段产生的动态流量、邻接路段间流量动态转移系数以及路网动态总流量等动态参数,且边界方程的定义使路网可任意分割,有利于局部交通流动态分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴波		10	35	3.0	5.0
2	刘浪		1	2	1.0	1.0
3	林鹰		1	2	1.0	1.0