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摘要:
广州新白云国际机场是中国的三大航空枢纽之一,根据广州新白云国际机场的总体规划。在2004年一期航站楼落成启用后。新白云国际机场还将继续扩建,扩建工程沿一期的东、西连接楼向北发展(图1),并且各增加一条指廊(东三指廊和西三指廊)。扩建工程的主要目的在于增加近机位,提高机场运输能力至3500万人次/年,以满足发展迅猛的航空事业,以及2010年广州举办第16界亚运会的需要。
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文献信息
篇名 广州白云机场航站楼东、西三指廊及连接楼设计
来源期刊 建筑与环境 学科 工学
关键词 广州新白云国际机场 机场航站楼 指廊 连接楼 设计 扩建工程 航空事业 运输能力
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 69-71
页数 3页 分类号 TU393.3
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1 罗志伟 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
广州新白云国际机场
机场航站楼
指廊
连接楼
设计
扩建工程
航空事业
运输能力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑与环境
双月刊
1819-6217
广州市流花路97号
出版文献量(篇)
3242
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