梯形节流阀片油气弹簧阀系参数与特性试验

• 作者: 周长城
• 来源期刊: 农机化研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车工程 油气弹簧阀 试验研究 梯形节流阀片 常通节流孔
• 年，卷（期）: 2007,（8）
• 所属期刊栏目: 环境与能源动力工程
• 页码范围: 159-163
• 页数: 5页
• 分类号: U463.33
• 字数: 3007字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-188X.2007.08.051

摘要

通过油气弹簧梯形节流阀片力学模型,建立阀片变形曲面方程,得到了阀片最大变形解析计算式.利用车辆参数和开阀速度,建立了油气弹簧开阀压力的解析计算式.在此基础上,利用开阀压力、阀片变形以及流量之间的关系,建立阀片厚度和常通节流孔面积设计计算公式,并对阀片厚度以及节流孔面积的设计影响因素进行了分析.在此基础上,通过实例对油气弹簧的阀片厚度和常通节流孔面积进行设计,并对设计油气弹簧进行了特性试验和验证.分析和试验结果表明:阀片厚度和常通节流孔面积的设计方法是正确的,对油气弹簧设计和开发具有参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周长城	山东理工大学交通与车辆工程学院	88	594	13.0	21.0