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摘要:
以国道220线改扩建工程为例,针对低塑性砂性土在二灰土底基层使用时混合料强度不能满足设计要求的实际情况,研究了底基层室内不同目标配合比的试验结果和影响因素.详细介绍了现场施工技术要求和质量控制方法,采取了掺加一定比例碎石的措施,提高了混合料的强度,满足了设计要求,有效地解决了低塑性砂土在底基层中使用的难题.
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内容分析
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文献信息
篇名 低塑性砂土底基层施工工艺研究
来源期刊 筑路机械与施工机械化 学科 交通运输
关键词 低塑性砂土 二灰碎石土底基层 配合比 施工工艺
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 路面机械与施工技术
研究方向 页码范围 24-27
页数 4页 分类号 U416.1
字数 4194字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-033X.2007.02.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 章广斌 5 0 0.0 0.0
2 任德顺 2 0 0.0 0.0
3 张永霞 3 5 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
低塑性砂土
二灰碎石土底基层
配合比
施工工艺
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
筑路机械与施工机械化
月刊
1000-033X
61-1119/U
大16开
陕西省西安市南二环路中段长安大学校本部
52-57
1984
chi
出版文献量(篇)
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