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摘要:
用CV模型、CA模型、Singer模型以及"当前"统计模型两两交互的多模型算法来处理某警戒雷达的两条航迹,并且把其仿真得出的一系列结果与目前常用的处理航迹滤波的Kalman(Singer模型)算法进行比较.研究了对不同的飞行轨迹选择什么样的模型组合可以最大提高滤波的精度,讨论了模型的优选问题.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 交互式多模型在警戒类雷达跟踪中的应用研究
来源期刊 电子工程师 学科 工学
关键词 多模型滤波 卡尔曼滤波 "当前"统计模型 警戒雷达 机动跟踪
年,卷(期) 2007,(12) 所属期刊栏目 测控技术
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 TN959.1
字数 2690字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-4888.2007.12.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尹瑞 5 22 3.0 4.0
2 王荫槐 8 33 4.0 5.0
3 王峰 34 212 8.0 12.0
传播情况
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引文网络
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1998(5)
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2000(1)
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2007(0)
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  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
多模型滤波
卡尔曼滤波
"当前"统计模型
警戒雷达
机动跟踪
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信息化研究
双月刊
1674-4888
32-1797/TP
大16开
江苏省南京市
28-251
1975
chi
出版文献量(篇)
4494
总下载数(次)
11
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