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摘要:
基于全量理论将岩体单轴应变非线性软化本构模型推广,得到复杂应力状态下岩体等效应力和等效应变关系,在此基础上对衬砌压力隧洞进行弹塑性分析,对弹塑性边界位置在衬砌和围岩范围内分别进行了讨论,指出边界位置的不同应采用不同的计算公式,并得到了由隧洞开挖卸荷引起的、围岩开始屈服时的极限压力以及内压力作用下分别使衬砌、围岩开始屈服时的极限压力.
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文献信息
篇名 衬砌压力隧洞的弹塑性应力解
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 衬砌 压力隧洞 弹塑性分析
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 论述
研究方向 页码范围 25-27
页数 3页 分类号 U4
字数 2968字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2007.02.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张黎明 西安建筑科技大学土木工程学院 52 1278 16.0 35.0
3 王在泉 青岛理工大学理学院 64 1096 19.0 31.0
6 尹莹 青岛理工大学理学院 5 55 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
衬砌
压力隧洞
弹塑性分析
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
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9
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24794
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