基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
介绍汽车底盘集成控制的控制目标、现状、两种基本结构以及相关的控制方法,比较了这两种结构的优缺点,指出协调控制更适合汽车工业的发展,提出实现底盘集成控制需要解决的3个关键技术.
推荐文章
浅析汽车底盘协调控制的优化设计
汽车
底盘
协调控制
优化设计
新能源汽车底盘设计趋势
新能源汽车
底盘设计
承载式车身
非承载式车身
汽车底盘构造及其维修技术探讨
汽车底盘
维修技术
底盘车架
底盘悬架
浅谈新能源汽车底盘设计方向
新能源汽车
底盘设计
悬架系统
制动系统
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 汽车底盘集成控制综述
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 底盘 集成控制 控制结构
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 420-425
页数 6页 分类号 U4
字数 4835字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2007.05.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余卓平 同济大学汽车学院 233 4149 34.0 53.0
2 张立军 同济大学汽车学院 150 2374 24.0 41.0
3 姜炜 同济大学汽车学院 6 320 4.0 6.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (8)
共引文献  (80)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (54)
同被引文献  (54)
二级引证文献  (79)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1994(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1996(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(4)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2008(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2009(5)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(0)
2010(8)
  • 引证文献(8)
  • 二级引证文献(0)
2011(6)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(2)
2012(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2013(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2014(12)
  • 引证文献(6)
  • 二级引证文献(6)
2015(10)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(6)
2016(22)
  • 引证文献(9)
  • 二级引证文献(13)
2017(18)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(13)
2018(21)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(18)
2019(17)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(14)
2020(6)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(5)
研究主题发展历程
节点文献
底盘
集成控制
控制结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
论文1v1指导