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摘要:
拉西瓦水电站两条大洞径的尾水洞,采用先底拱、后边顶拱的混凝土浇筑方式.为确保施工质量,控制混凝土衬砌单循环时间,加快施工进度,对边顶拱钢模台车拆模时间进行了计算和研究.经综合考虑,确定拆模时间为8 h,经现场拆模实践证明,拆模后的混凝土表面无裂缝和拉裂痕迹.
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文献信息
篇名 拉西瓦水电站尾水洞混凝土拆模时间研究
来源期刊 水力发电 学科 工学
关键词 尾水洞 边顶拱 钢模台车 拆模时间 拉西瓦水电站
年,卷(期) 2007,(11) 所属期刊栏目 工程施工
研究方向 页码范围 80-81
页数 2页 分类号 TV651.3(244)
字数 2096字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0559-9342.2007.11.026
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研究主题发展历程
节点文献
尾水洞
边顶拱
钢模台车
拆模时间
拉西瓦水电站
研究起点
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研究分支
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