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摘要:
研究发现,居民出行分布的概率密度曲线与氢原子基态电子在核外出现的概率密度曲线极为相似,运用量子力学中的电子云分布模型可以很好地解释居民出行分布特性,根据氢原子中电子的径向概率密度函数建立了模拟电子云居民出行分布模型.利用长春市和旧金山地区的抽样调查数据对模型进行了验证.在此基础上,进一步建立了实用模型,并结合实例给出了模型标定方法和过程.该模型可在城市规划和城市交通规划中定量描述居民出行分布状态.
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文献信息
篇名 居民出行分布中的电子云现象
来源期刊 物理学报 学科 物理学
关键词 科学与社会 自组织系统 电子云 出行分布
年,卷(期) 2007,(7) 所属期刊栏目 总论
研究方向 页码范围 3642-3648
页数 7页 分类号 O4
字数 4568字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-3290.2007.07.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王殿海 吉林大学交通学院 87 1755 23.0 37.0
2 姚荣涵 吉林大学交通学院 9 221 8.0 9.0
3 景超 吉林大学交通学院 7 26 2.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
科学与社会
自组织系统
电子云
出行分布
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物理学报
半月刊
1000-3290
11-1958/O4
大16开
北京603信箱
2-425
1933
chi
出版文献量(篇)
23474
总下载数(次)
35
总被引数(次)
174683
相关基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)
英文译名:National Basic Research Program of China
官方网址:http://www.973.gov.cn/
项目类型:
学科类型:农业
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