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摘要:
茂名分公司Ⅰ套柴油加氢装置2005年11月份以来高压换热器管束因铵盐结晶造成换热效率下降,管程出口温度下降,反应系统压力降逐步上升,循环氢量明显下降,反应氢油比不足,循环氢压缩机喘振.针对高压换热器管束结晶问题查找原因,对出现铵盐结晶的原因及结晶形成过程进行深入分析,提出了改造措施,取得了较好的效果.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 柴油加氢装置高压换热器管束铵盐结晶原因分析及对策
来源期刊 炼油技术与工程 学科 工学
关键词 柴油 加氢精制 高压换热器 氯化铵 结晶
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 机械设备
研究方向 页码范围 17-19
页数 3页 分类号 TE6
字数 1684字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-106X.2007.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄晓文 2 28 1.0 2.0
2 谢涛 7 50 4.0 7.0
3 黄蔼民 1 28 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油
加氢精制
高压换热器
氯化铵
结晶
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
炼油技术与工程
月刊
1002-106X
41-1139/TE
大16开
河南省洛阳市七里河063信箱
36-31
1971
chi
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