广州地铁4号线直线电机牵引系统轨道结构道床板选型与设计

• 作者: 张立国 裴爱华
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 直线电机 板式轨道 设计
• 年，卷（期）: 2007,（7）
• 所属期刊栏目: 广州地铁4号线直线电机轨道系统
• 页码范围: 8-10
• 页数: 3页
• 分类号: U239.5|U213.2
• 字数: 2953字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2007.07.004

摘要

介绍国外线电机牵引系统的板式道床的应用情况,并根据国内直线电机牵引系统的实际情况对轨道板进行全新的设计分析.对预制道床板采用弹性地基梁与初参数法的单层梁理论结合.考虑到轮轨力、感应板力、接触轨力的相互作用,按轨道运营以及道床板制造、运输和施工等不同工况分别进行比较,所设计道床板应用到广州地铁4号线工程中效果良好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张立国		3	29	2.0	3.0
2	裴爱华		8	11	2.0	3.0