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天然气汽车发动机低NOx燃烧排放技术研究现状
天然气汽车发动机低NOx燃烧排放技术研究现状
作者:
冉景煜
张力
闫云飞
原文服务方:
天然气工业
汽车
天然气发动机
环境保护
燃烧
NOx
排放
摘要:
天然气汽车在缓解能源短缺、降低汽车尾气污染和保护环境等方面具有较大的优越性,但其NOx的排放量仍然较高.为此,通过对国内外车用发动机低NOx燃烧与排放技术及其应用文献的综合与研究,阐述了天然气汽车发动机低NOx燃烧、排放技术特点、措施及现状.得到了目前天然气汽车发动机不同低NOx燃烧、排放技术的NOx减排量和变化趋势.结果表明,天然气作为汽车燃料将成为车用发动机燃料发展的重要方向,低NOx燃烧与排放技术是今后天然气汽车尾气减排技术的研究重点,而同时采取机内、机外净化措施,NOx的减排效果将更好.
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汽车
天然气发动机
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车用天然气发动机技术及其应用
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文献信息
篇名
天然气汽车发动机低NOx燃烧排放技术研究现状
来源期刊
天然气工业
学科
关键词
汽车
天然气发动机
环境保护
燃烧
NOx
排放
年,卷(期)
2007,(5)
所属期刊栏目
加工利用与安全环保
研究方向
页码范围
126-128
页数
3页
分类号
TE6
字数
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1000-0976.2007.05.041
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张力
重庆大学能源与环境研究所
288
2268
21.0
31.0
2
冉景煜
重庆大学能源与环境研究所
111
1061
18.0
26.0
3
闫云飞
重庆大学能源与环境研究所
40
357
12.0
17.0
传播情况
被引次数趋势
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版权信息
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2011(4)
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2012(2)
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二级引证文献(1)
2013(5)
引证文献(0)
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2014(5)
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2015(6)
引证文献(1)
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2016(3)
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2017(3)
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天然气发动机
环境保护
燃烧
NOx
排放
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天然气工业
主办单位:
四川石油管理局
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-0976
CN:
51-1179/TE
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1981-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
7532
总下载数(次)
0
总被引数(次)
117943
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