原文服务方: 天然气工业       
摘要:
天然气汽车在缓解能源短缺、降低汽车尾气污染和保护环境等方面具有较大的优越性,但其NOx的排放量仍然较高.为此,通过对国内外车用发动机低NOx燃烧与排放技术及其应用文献的综合与研究,阐述了天然气汽车发动机低NOx燃烧、排放技术特点、措施及现状.得到了目前天然气汽车发动机不同低NOx燃烧、排放技术的NOx减排量和变化趋势.结果表明,天然气作为汽车燃料将成为车用发动机燃料发展的重要方向,低NOx燃烧与排放技术是今后天然气汽车尾气减排技术的研究重点,而同时采取机内、机外净化措施,NOx的减排效果将更好.
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文献信息
篇名 天然气汽车发动机低NOx燃烧排放技术研究现状
来源期刊 天然气工业 学科
关键词 汽车 天然气发动机 环境保护 燃烧 NOx 排放
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 加工利用与安全环保
研究方向 页码范围 126-128
页数 3页 分类号 TE6
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-0976.2007.05.041
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张力 重庆大学能源与环境研究所 288 2268 21.0 31.0
2 冉景煜 重庆大学能源与环境研究所 111 1061 18.0 26.0
3 闫云飞 重庆大学能源与环境研究所 40 357 12.0 17.0
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天然气发动机
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NOx
排放
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期刊影响力
天然气工业
月刊
1000-0976
51-1179/TE
大16开
1981-01-01
chi
出版文献量(篇)
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117943
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