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摘要:
在设计发动机点火系统智能测试设备的信号处理算法时,由于点火系统本身存在很强的电磁干扰,以及信号的非线性和产品特性的分散性,造成传统的信号分析及处理方法的结果缺乏稳定性和适应性.针对这一问题采用了小波变换的方法对点火系统的信号进行去噪和特征点的分析处理,并通过对测试信号的处理和分析验证了这一方法的有效性.
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文献信息
篇名 发动机点火信号的非线性分析方法
来源期刊 测控技术 学科 工学
关键词 连续小波变换 点火系统 去噪 特征点
年,卷(期) 2007,(8) 所属期刊栏目 数据采集与处理
研究方向 页码范围 6-8
页数 3页 分类号 TN911.7
字数 3224字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8829.2007.08.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄涛 华中科技大学国家数控工程中心 55 562 11.0 22.0
2 黄璐 武汉理工大学智能信息系统研究所 4 11 2.0 3.0
传播情况
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2012(1)
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研究主题发展历程
节点文献
连续小波变换
点火系统
去噪
特征点
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测控技术
月刊
1000-8829
11-1764/TB
大16开
北京2351信箱《测控技术》杂志社
82-533
1980
chi
出版文献量(篇)
8430
总下载数(次)
24
总被引数(次)
55628
论文1v1指导