填方路基强夯加固效果及影响因素研究

• 作者: 孙文彬 柴贺军 蒋洋
• 来源期刊: 工程勘察
• 学科: 交通运输
• 关键词: 强夯 填方路基 动力有限元 影响因素 加固效果
• 年，卷（期）: 2007,（12）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 6-9
• 页数: 4页
• 分类号: U416.1
• 语种: 中文

摘要

采用动力有限元方法分析了夯锤落高、夯击方式、夯击间距等夯击参数对强夯加固效果的影响.通过现场试验,阐述了强夯参数的具体取值方法以及强夯对填方路基的加固效果.得到结论:在一定的路基条件下存在一个最佳夯击次数;同等能量条件下,轻锤重夯的加固深度和影响范围小于重锤轻夯;强夯有效加固范围一般为夯锤直径的1.5～2.5倍.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	柴贺军		67	1094	20.0	30.0
2	孙文彬		66	645	12.0	23.0
3	蒋洋		32	112	7.0	9.0