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摘要:
对"水下风车"主轴与机舱间采用的机械密封结构可靠性进行了分析,分别采用ANSYS有限元中接触单元的仿真方法和理论方法计算了轴向力及径向力引起的密封变形.结果表明,由环境压力引起的机械变形较小,从而排除因机械变形引起的泄漏.对"水下风车"的密封结构进行了改进,提出了改进的机械密封结构及浮动环密封结构.
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文献信息
篇名 "水下风车"主轴机械密封失效分析及改进
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 水下风车 机械密封 浮动环密封 有限元分析
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 开发应用
研究方向 页码范围 106-108
页数 3页 分类号 TH136
字数 2833字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2007.06.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林勇刚 浙江大学流体传动及控制国家重点实验室 83 1081 21.0 29.0
2 李伟 浙江大学流体传动及控制国家重点实验室 313 3784 29.0 48.0
3 刘宏伟 浙江大学流体传动及控制国家重点实验室 51 634 16.0 24.0
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研究主题发展历程
节点文献
水下风车
机械密封
浮动环密封
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
总下载数(次)
15
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导