原文服务方: 铁道车辆       
摘要:
新型客车通过曲线时,与相关标准的要求有一定的偏差.文章通过计算分析,并结合UIC标准的有关要求,提出了对涉及曲线通过能力要求的几项标准的修改建议.
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轮径差对轨道客车山区小半径曲线通过的影响
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轮径差
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后随轮对
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等值反相
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 客车通过曲线问题研究
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 客车 车钩 曲线通过
年,卷(期) 2007,(12) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 6-8,21
页数 4页 分类号 U270.34
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-7602.2007.12.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王万静 南车四方机车车辆股份有限公司技术中心 5 19 3.0 4.0
2 刘凤刚 中国北车集团四方车辆研究所钩缓事业部 4 25 3.0 4.0
3 郑权 中国北车集团四方车辆研究所钩缓事业部 1 5 1.0 1.0
4 卢衍祥 南车四方机车车辆股份有限公司技术中心 1 5 1.0 1.0
5 唐宽强 南车四方机车车辆股份有限公司技术中心 1 5 1.0 1.0
传播情况
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
客车
车钩
曲线通过
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
0
总被引数(次)
14363
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