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原文服务方: 机械研究与应用       
摘要:
通过介绍一辆丰田吉先达轿车电喷发动机出现怠速过高的故障,经分析检测是怠速控制阀到ECU的回路对地短路.说明必须掌握现代电控汽车维修的控制理论,才能做到快速、准确的排除故障,提高企业的经济效益.
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文献信息
篇名 丰田吉先达轿车怠速过高的故障分析与排除
来源期刊 机械研究与应用 学科
关键词 怠速 过高 搭铁
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 应用与试验
研究方向 页码范围 60-61
页数 2页 分类号 U471.14
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4414.2007.03.031
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作者信息
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1 邓湘滨 3 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
怠速
过高
搭铁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
双月刊
1007-4414
62-1066/TH
大16开
甘肃省兰州市城关区金昌北路208号
1988-01-01
chi
出版文献量(篇)
7286
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22351
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