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摘要:
应用参数灵敏度分析了城市公交汽车在实际行驶过程中,行驶车速、载重量、道路阻力系数等运行参数对汽车燃油经济性的影响程度.分析表明:道路阻力因数波动对汽车油耗的影响最大,其次是实际载重量和行驶车速.选择子午线轮胎来降低滚动阻力系数或者选择较为平坦的路面行驶能够有效降低燃油的消耗;行驶速度越大,对汽车燃油经济性影响也越明显,在高速情况下应该尽量减少速度的波动.
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文献信息
篇名 运行参数对客车燃料经济性影响的参数灵敏度分析
来源期刊 轻型汽车技术 学科
关键词 汽车 节能 参数灵敏度 燃油经济性
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 4-7
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何仁 江苏大学汽车与交通工程学院 297 3993 31.0 48.0
2 李丽 江苏大学汽车与交通工程学院 49 80 4.0 7.0
3 庄志华 江苏大学汽车与交通工程学院 3 16 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
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参数灵敏度
燃油经济性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轻型汽车技术
月刊
N
大16开
南京市红山路128号
1973
chi
出版文献量(篇)
5038
总下载数(次)
8
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