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摘要:
隧道开挖不可避免地会引起周围土体位移,从而导致临近建筑物桩基础产生附加变形和内力,降低桩基承载力,引起上部结构失稳甚至破坏.如何分析隧道开挖对邻近群桩的影响成为岩土工程界所关心的问题,为此作者提出隧道开挖对群桩影响的两阶段分析方法:第一阶段采用Loganathan等(1998)提出的解析解计算隧道开挖引起的土体自由位移场;第二阶段基于Winkler地基模型将土体自由位移施加于桩分析桩基的力学反应,同时考虑桩基的遮拦效应分析隧道开挖对群桩的影响.采用三维整体数值分析方法分析隧道开挖对临近群桩的影响,并通过对比验证了简化解析方法的合理性,在此基础上分析隧道开挖条件下被动群桩的遮拦效应,分析表明:(1)群桩遮拦效应随桩间距增大而减小;(2)遮拦效应对前排桩影响小于对后排桩的影响,尤其是轴力;(3)遮拦效应对位移的影响远小于对内力的影响,其中对水平位移的影响很小,可以忽略不计.
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文献信息
篇名 隧道开挖条件下被动群桩遮拦效应分析
来源期刊 土木工程学报 学科 交通运输
关键词 两阶段分析法 数值分析 被动群桩 遮拦效应
年,卷(期) 2007,(6) 所属期刊栏目 隧道工程
研究方向 页码范围 69-74
页数 6页 分类号 TU473.1|U455.4
字数 3633字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-131X.2007.06.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄茂松 271 5233 39.0 59.0
2 杨超 76 1510 19.0 37.0
3 李早 5 246 5.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
两阶段分析法
数值分析
被动群桩
遮拦效应
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引文网络交叉学科
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1000-131X
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