原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
将滑膜变结构控制应用于具有非线性及强扰动性的两轮不稳定小车系统.在给定系统的硬件结构及数学模型的基础上,设计出基于等速趋近律,指数趋近率和准滑动模态的变结构控制器.通过三种控制器与零极点控制器仿真比较,得出滑膜变结构控制可进一步削弱抖振,并验证其对外界干扰和系统参数变化不敏感性的优点.
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文献信息
篇名 滑膜变结构控制在两轮不稳定小车系统中的应用
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 滑膜变结构 不稳定体 准滑动模态 抖振 扰动
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 42-44,48
页数 4页 分类号 TP273
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-654X.2007.05.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 屈胜利 西安电子科技大学机电工程学院 25 99 5.0 8.0
2 刘学超 西安电子科技大学机电工程学院 6 29 3.0 5.0
3 孙弘 西安电子科技大学机电工程学院 2 11 1.0 2.0
4 栗维克 西安电子科技大学机电工程学院 4 17 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
滑膜变结构
不稳定体
准滑动模态
抖振
扰动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18592
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