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摘要:
采用单向拉伸试验、金相显微分析和扫描电镜观察,研究了退火工艺对汽车用5182铝合金板的力学性能、应变硬化指数及显微组织的影响.结果表明,5182铝合金板材随着退火温度的上升,保温时间的延长,抗拉强度略有下降,但伸长率和应变硬化指数却大幅提高,分别达到26.5%和0.34.在380 ℃退火24 h,材料已完成再结晶,且晶粒细小均匀,拉深性能较优.
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文献信息
篇名 退火对汽车用5182铝合金板材组织与性能的影响
来源期刊 金属热处理 学科 工学
关键词 5182铝合金板材 退火工艺 组织 拉深性能
年,卷(期) 2007,(9) 所属期刊栏目 工艺研究
研究方向 页码范围 18-20
页数 3页 分类号 TG166.3
字数 1732字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-6051.2007.09.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王孟君 中南大学材料科学与工程学院 80 789 14.0 25.0
5 黄电源 中南大学材料科学与工程学院 6 288 5.0 6.0
6 姜海涛 中南大学材料科学与工程学院 6 281 5.0 6.0
7 任杰 中南大学材料科学与工程学院 4 78 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
5182铝合金板材
退火工艺
组织
拉深性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
金属热处理
月刊
0254-6051
11-1860/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号北京机电研究所内
2-827
1958
chi
出版文献量(篇)
10103
总下载数(次)
47
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