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摘要:
分析全钢载重子午线轮胎装配线裂口和胎圈脱空的原因,并采取相应解决措施.通过胎侧胶与耐磨胶搭接面厚度增大0.5~1.0 mm,胎圈包布外端点胶片粘贴方式由包边改为搭接,上下三角胶端点高度提高5~8 mm,胎体帘布和钢丝圈包布外端点高度提高2~3 mm,胎体帘布外端点处三角胶厚度增大1 mm,缩小钢丝圈直径;降低胶片挤出温度,在钢丝压延辊增设划气泡装置,成型时采用激光灯标定位等措施,基本解决了轮胎装配线裂口和胎圈脱空问题.
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文献信息
篇名 全钢载重子午线轮胎装配线裂口和胎圈脱空原因分析及解决措施
来源期刊 轮胎工业 学科 交通运输
关键词 全钢载重子午线轮胎 装配线裂口 胎圈脱空
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 工艺·设备
研究方向 页码范围 106-108
页数 3页 分类号 U463.341+.3/.6
字数 2385字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8171.2007.02.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙庆江 1 0 0.0 0.0
2 冯勇 1 0 0.0 0.0
3 王君 2 0 0.0 0.0
4 张余林 2 0 0.0 0.0
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2007(0)
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研究主题发展历程
节点文献
全钢载重子午线轮胎
装配线裂口
胎圈脱空
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轮胎工业
月刊
1006-8171
11-3478/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
1981
chi
出版文献量(篇)
4842
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4
总被引数(次)
8475
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