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摘要:
本文以16V240ZJD型机车柴油机活塞环顶环为研究对象,运用有限元分析ANSYS软件建立活塞环三维几何模型。采用该模型对活塞环在最大气体爆发压力工况下进行了三维热机耦合有限元计算。分析了活塞环的应力,抗弯强度以及变形情况,并分析比较了热载荷和弹力作用对活塞环应力的贡献。得出的结论是弹力作用对活塞环应力贡献最大,热载荷作用不可忽视,防止热变形使开口咬合。为改进活塞环的结构设计和提高其工作可靠性提供了理论依据。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 三维活塞环热机耦合有限元分析
来源期刊 轨道交通 学科 工学
关键词 三维几何模型 有限元分析 热机耦合 活塞环 16V240ZJD型 ANSYS软件 机车柴油机 有限元计算
年,卷(期) gdjtb_2007,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 58-59
页数 2页 分类号 TU375.1
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1 王建 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
三维几何模型
有限元分析
热机耦合
活塞环
16V240ZJD型
ANSYS软件
机车柴油机
有限元计算
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轨道交通
季刊
1550-1868
上海市纪蕰路588弄上海智力产业园7B楼
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