原文服务方: 机械传动       
摘要:
介绍了基于UG开发的汽车差速器圆锥齿轮三维实体参数化造型系统的方法,其关键是齿廓曲线采用精确的空间球面渐开线,通过用户输入的参数驱动UG/open API函数直接绘制齿轮实体模型.
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二次开发
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直齿圆锥齿轮
参数化建模
有限元分析
CATIA
圆锥齿轮三维参数化设计系统
圆锥齿轮
Visual Basic
SolidWorks
参数化设计
实体造型
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于UG的汽车差速器圆锥齿轮参数化造型系统的开发
来源期刊 机械传动 学科
关键词 汽车差速器 直齿圆锥齿轮 UG 二次开发 参数化
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 28-30
页数 3页 分类号 TH12
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2539.2007.04.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏巨谌 华中科技大学模具技术及塑性成型模拟国家重点实验室 155 1549 20.0 28.0
2 王新云 华中科技大学模具技术及塑性成型模拟国家重点实验室 95 712 16.0 22.0
3 金俊松 华中科技大学模具技术及塑性成型模拟国家重点实验室 51 238 10.0 13.0
4 李大才 6 94 5.0 6.0
5 郑威 华中科技大学模具技术及塑性成型模拟国家重点实验室 4 33 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车差速器
直齿圆锥齿轮
UG
二次开发
参数化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31469
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