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摘要:
提出一种组合应用嵌金属丝药柱和引入负热流的方法实现火箭发动机推力调节的技术方案,即通过在金属丝暴露在燃气部分加入负热流改变沿金属丝燃速来改变发动机工作压力,实现对推力的调节.可行性研究的初步计算结果表明,该方案能够在一定范围内实现对火箭发动机工作特性的调节,推力大小随负热流密度的增加而减小;从加入负热流密度到推力重新稳定有一段滞后时间,滞后时间随负热流密度的增加而上升.方案的优点是控制系统结构简单,控制箱不需工作在高温条件下.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 利用嵌金属丝药柱调节固体火箭发动机推力的计算研究
来源期刊 兵工学报 学科 航空航天
关键词 航空、航天推进系统 固体火箭发动机 端燃药柱 嵌金属丝 推力调节
年,卷(期) 2007,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1218-1222
页数 5页 分类号 V430|V435.5
字数 3540字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-1093.2007.10.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王晓宏 中国科学技术大学热科学和能源工程系 48 208 8.0 12.0
2 张有为 中国科学技术大学热科学和能源工程系 9 55 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
航空、航天推进系统
固体火箭发动机
端燃药柱
嵌金属丝
推力调节
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兵工学报
月刊
1000-1093
11-2176/TJ
大16开
北京2431信箱
82-144
1979
chi
出版文献量(篇)
5617
总下载数(次)
7
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