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摘要:
基于统计能量分析方法建立了国产某型轿车的统计能量分析模型.预测了给定激励条件下轿车室内的噪声水平,并给出主要的能量传递路径.利用优化方法对能量传递路径上的关键部件进行了降噪处理,取得了良好的降噪效果.分析表明,降噪措施和研究方法是可行的.
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文献信息
篇名 SEA在汽车室内噪声控制中的应用研究
来源期刊 电声技术 学科 工学
关键词 汽车 噪声 统计能量分析 AutoSEA2软件
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 噪声控制
研究方向 页码范围 66-68
页数 3页 分类号 TB53
字数 1592字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-8684.2007.01.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 雷烨 西北工业大学航海学院 9 47 4.0 6.0
2 刘志宏 西北工业大学航海学院 21 144 7.0 11.0
3 行晓亮 西北工业大学航海学院 9 82 5.0 9.0
4 刘小勇 西北工业大学航海学院 5 28 2.0 5.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
噪声
统计能量分析
AutoSEA2软件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电声技术
月刊
1002-8684
11-2122/TN
大16开
北京市朝阳区酒仙桥北路乙7号
2-355
1977
chi
出版文献量(篇)
6327
总下载数(次)
24
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